Интересует максимальная информация по обоим индикаторам заряженности.
1. Насколько они учитывают температурное влияние на напряжение батареи? У меня зимой напряжение падает до полувольта...
2. Как они учитывают скачок напряжения (-1В) после снятия автомобиля с охраны и открывания дверей зимой ?